Лубрикация на железной дороге

ООО «ЮНИТЭК» предлагает решение в области лубрикации на железной дороге по снижению износа в кривых, поверхностного выкрашивания и комплексного улучшения динамики движения подвижного состава. 

Эффективные стационарные механические и электрические рельсосмазыватели со смазывающими материалами для боковой грани головки рельса и модификатором трения для поверхности катания рельса.

Новизна нашего решения заключается в комбинированной лубрикации, которая прежде не применялась в России.

С помощью нашего оборудования и технологии мы обеспечиваем:

• Снижение интенсивности износа боковой грани головки рельса в кривых малого радиуса в 3,5 – 4,5 раза; 
• Снижение интенсивности подрезов гребней колёс локомотивов до 2 раз;
• Снижение износа остряков стрелочных переводов до 3 раз;
• Снижение контактно усталостных дефектов на поверхности катания внутренних рельсов в 2 раза;
• Разнос смазочного материала от 2 до 4,5 км;
• Снижение энергетических затрат (топливо, электричество) от 3 до 5 %.

Данный комплекс уже доказал свою эффективность на таких предприятиях как ОАО «РЖД»; ООО «Эльга-Транс»; АО «СУЭК»: АО "СУЭК-КРАСНОЯРСК; ООО «ДелоПортс»: ООО «НУТЭП»; ПАО «Северсталь»: АО «Карельский окатыш»; АО ГК «Азот»: КАО «Азот»; ОАО «УГМК»: ЖДЦ АО "СУМЗ" и АО «УК «КУЗБАССРАЗРЕЗУГОЛЬ» «Филиал Краснобродский угольный разрез», «Талдинское ПТУ», «Филиал «Кедровский угольный разрез», АО «КТК»: ООО "ТЭК  "МЕРЕТЬ".

Наши решения будут актуальны для служб инфраструктуры железнодорожного транспорта.